平凡って素晴らしいカモ

ゲーム 第70回 英雄伝説IV 朱紅い雫（PC-9801）

　買ったのは多分発売日（1996年5月24日）なんですけどね（いつ買ったのかは後で調べてみるか…家計簿ずっと付けているから調べれば分かる）。クリアしたのはつい最近です。

　前作は1本道で寄り道とかは殆ど無かったのですが、今作はメインストーリーはかなり短く、寄り道の斡旋所の仕事の方が圧倒的に多く、そちらをやる時間の方が長いです。つーかメインのフラグ羅列したらドラクエ2より少し多い程度なんじゃ無いかな。これ。

　序盤はかなりキツく、最初の宿屋があるフィルディンにたどり着くまで結構苦しいし、その後も弱いうちは結構苦労します。何とかお金を貯めてミューズを仲間にしてしまえばしばらくは何とかなりますが（仲間にした後装備を売り払うって言う手もあります、やらなかったけど）。その後苦労するのは橋の所にいる山賊ですね。あれはレベルあげたり装備整える必要があります。その後はまぁそんなに苦労するところは無いかと。中盤、エアリアル・ラブリスを覚える頃からは魔法が優位となり、攻撃面ではもちろん、防御面でも耐魔法が重要となります。また、装備品は細かく買い換えずに貯めて購入して最小限度で済ませた方が良いと思います。自分はアヴィンは橋の時にスウェアブレードを購入しただけで後は宝箱から入手した物で終盤まで大丈夫でした。お金は終盤一気に使うのでその時まで殆ど使わずに貯めておくと最後かなり楽になります。

　ストーリーに関してですが……メインはちと暗め＆少し展開に納得がいかない点もありますが、まあ悪くないと思います。サブではシャムシール団の最後があっけなくて「？」でした。ボス弱すぎね？アレで終わり？なんか腑に落ちない……なにかやっていない依頼があったのかな？

　クリアレベルですが、アヴィン39-39（黒魔法）、ルティス41-34、アルチェム33-34、ラエル31-37です。このレベルだとラスボス相当楽勝なのでもっと低くても大丈夫だと思います。

　全体的にはいろいろ荒削りですが、システム的には結構やり応えがあり、面白いゲームだと思います。もうちょっと改良すればかなり面白い物が出来そうですが……聞いたところでは6がそんな感じだそうなので楽しみです。その前に5ですが（いつになるんだか）。

歩く 第021回 しなの鉄道平原駅－小諸駅間を歩きました。

　再びしなの鉄道に戻って今回は平原駅からです。小諸駅に車を停めて、電車で平原駅に向かいます。

　ホームに停車していたのは所謂湘南色の169系。

　まだセンヌキ残っているのか……十数年ぶりに使ってみたい……瓶のコーラとかファンタとか持ってくれば良かった。

　んでもってあっさり平原駅到着。去って行く電車をお見送り。

　平原駅は調べてないけど恐らくしなの鉄道で最も利用客の少ない駅だと思います。一応2面3線ですが真ん中のホームは使われていませんので実質2面2線です。確かJR時代はこの駅であさまの通過待ちをした普通列車もあったような気もしないでも無いけど。あと待合室が貨車ってのも雰囲気があってGOOD。

12：24　平原駅出発　GoogleやYahooの地図を見たところ駅の北側にしか出口が無いようでしたので北側の道を通ってしなの鉄道線沿いを歩く予定でしたが、ホームの端に南側に行く橋があったので、急遽予定を変更して三岡駅に行くことにしました。地図が無いので少し道に迷う。

12：39　三岡駅到着。駅舎は比較的新しい2面2線の相対式ホームです。小諸駅を出た後小海線内で初めて電車の交換が可能な駅です。

小海線の駅名票には「わくわくエコランド小海線」って書いてありますが、どのへんがわくわくでどの辺がランドなのか……ハイブリット車導入つってもわずかなわけで……

12：43　三岡駅出発。県道137号線を歩行。県道が少し右カーブするところを直進して市道に。途中でしなの鉄道と小海線が合流します。写真の奥、道路の下をくぐる線路がしなの鉄道です。

13：00　乙女駅到着。平行しているしなの鉄道にはホームはありません。あくまでも小海線の駅です。

13：02　乙女駅出発。乙女湖公園の中を通って更に西へ。東小諸駅到着直前に先ほど乗った169系が軽井沢から戻ってきました。

13：27　東小諸駅到着。ここもやっぱり平行しているしなの鉄道のホームは無し。書くことも無し。

13：30　東小諸駅出発。地下道を抜けて国道141号線を歩行。駅近くの国道なのに歩道無いとは……
13：51　小諸駅到着。以前は特急列車全停車していましたが、現在は……でも2階の喫茶店はまだ営業している様子。2・3番ホームの駅そばも営業していました。小海線のは確認しなかったから分かりませんけど。私がよく利用していた頃は小海線ホームの駅そばではこの辺りでは珍しくラーメンやっていて、車内への持ち込みも専用の容器で可能でした。今はどうなのかは知りません。

　今回はここまでです。昼からだったので結構熱かったけど、距離短かったから楽勝でした。

今回訪問駅　5(累計45）
今回歩行距離　5.7km（累計56.4km）※小数点第一位までに変更、迷った分は含めず
今回歩行営業キロ　4.8km（累計51.4km）※平原－小諸と三岡－乙女の合計
今回歩行時間　1時間18分（累計12時間52分）

　次回はしなの鉄道滋野駅－信濃国分寺駅の予定です。